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车载充电器爆炸?注意了,达不到这4点就不要买了

浏览:1030 发表时间:2018-12-11 10:36:43

如今,车主在自己的爱车里面安装车充是一个习以为常的事情。很多车主在给车辆选择车充时,往往会选择双USB车充,原因也很简单,在长时间行车的过程中,多空出一个充电器应对不时之需。而随着车充渐渐的受车主的欢迎,也为车充带来很多负面消息。总有新闻说车载充电器爆炸,那它到底安不安全呢?

车载充电器爆炸?注意了,达不到这4点就不要买了

据央视曝光,2017年年底,贵州省质监局组织对车载充电器开展风险监测。监测样品主要从贵州省内的通信器材经营部、手机专卖市场、移动营业厅和电商平台采集。监测结果显示,在采集的30个批次样品中,有21批次车载充电器不符合参照标准要求,问题产品检出率为70%。

这些不合格的车充都有哪些危险呢?

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一、部分车充虚标“带载能力”

存爆炸风险

有些厂商为了吸引消费者,则会在车载充电器上虚标“带载能力”。

什么是带载能力?

一般来说,车载充电器的带载能力越强,为手机等电子设备充电的速度就越快。

如果带载能力过低,车载充电器同时为多个设备充电,被充电的手机等设备可能出现爆炸危险。

二、车辆启动瞬间

"车充"被击穿引发自燃

此外,汽车启动时,车内电力系统瞬间会产生较大电压,这会对车载充电器产生一定的冲击。

如果产品"过电压强度"不达标,就可能在汽车点火的一瞬间发生短路,从而出现明火或自燃等问题,可能导致整辆车迅速燃烧。

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三、大部分"车充"缺乏保护装置

此前,央视也曾测试过车载充电器,测试过程中,一款车载充电器在线路短路时突然爆炸。

这样的状况如果发生在行驶中的汽车里,损坏的可能不止车充本身,还有可能损坏汽车供电系统,导致汽车突然失控。

行业标准要求车载充电器必须加装有效的保护装置,确保车载充电器在内部出现线路故障、电压输入异常导致短路时,快速切断供电线路。但有的车充并没有保险丝设计。

四、阻燃性能不达标

有相当一部分车载充电器的阻燃性能不达标,遇到明火后会立即起燃。工程师表示,阻燃性外壳的生产成本一般比不阻燃外壳的成本贵了大概30%左右。另外,一些送检产品中采用了金属外壳,正极与负极之间非常近,很容易发生短路,引起汽车的供电系统发生故障。

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